產品詳情

隨著中國經濟的快速發展和人們對汽車的需求，促使了對汽車涂裝技術要求的日益提高.QS100磷化劑的研制成功對汽車涂裝表面處理技術起到了關鍵的作用，該藥劑吸收了各類磷化劑的優點，避免和彌補了其缺點。具有附著力強、環保、節能等眾多優點，受到廠家一致好評?，F該藥劑已進入中試和試生產、使用階段。
湖南磷化液磷化處理生成復膜原理：
Fe+2Zn(H2PO4)2→Zn2Fe(po4)2.4H2O+2H3PO4
 
一、工藝：
預清洗→預脫脂→脫脂→水洗→水洗→表調→磷化→水洗→純水洗→后處理
 
二、技術指標：
外觀：淺綠色液體
溫度：常溫
時間：2-5分鐘
方式：噴淋
磷化后干燥溫度：100℃-140℃
 
三、槽液配制：（以一噸槽液計，按5%配制）
1、向槽內加入八成去離子水。
2、加入50公斤磷化劑，并攪拌均勻。
3、稱取2公斤中和劑，用水溶解稀釋加入并攪拌。
4、稱取2公斤促進劑，用水稀釋加入并攪拌。
5、加水至規定液位，并加熱至規定溫度。 
 
四、檢測方法：
1、總酸度： 取10ml工作液放入250ml三角燒杯中，加入50ml取離子水，再加5滴10g/l酚酞指示劑，用0.1mol/l氫氧化鈉標準溶液滴定，顏色呈粉紅色不退為止，每消耗1ml氫氧化鈉標準溶液為1點。
2、游離酸： 取10ml工作液放入250ml三角燒杯中，加入50ml去離子水，再加3滴0.4g/l溴酚藍指示劑，用0.1mol/l氫氧化鈉標準溶液滴定，顏色由黃色變為藍紫色為止，每消耗1ml氫氧化鈉標準溶液為1點。
3、氣體點值： 將工作液裝滿發酵管，加入2-3g氨基磺酸，馬上封口，翻倒靜置2分鐘，此時產生的氣體毫升數即為磷化工作中的氣體點值。 
 
五、包裝：25公斤/桶。（注意防止倒置）。